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更新時間:21/07/09 11:40:07     來源:www.huanbao863.com
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  一、機頭、機尾傳動部
  1、機頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側的對中板的垂直度允差不得大於2mm。機架上安裝傳動裝置的定位麵、孔符合技術文件的要求。
  2、機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密。上下左右交錯不得大於3mm。
  3、壓鏈器連接牢固,磨損不得超過6mm。超過時,可用電焊或熱噴塗方法修複。
  4、整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術文件的要求。采用分體鏈輪結構時,半滾筒、半鏈輪組合間隙應符合設計要求,一般在1~3mm範圍內。
  5、機頭軸、機尾軸轉動靈活,不得有卡碰現象。
  二、機械傳動裝置
  1、機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均應符合技術文件的要求。
  2、機殼和聯接罩上的螺紋孔、定位孔、台修複後符合技術文件的要求。
  3、軸承無明顯磨損痕跡,遊隙符合要求。
  4、緊固件無明顯塑性變形。
  5、各零件無損傷,無明顯磨損痕跡、變形。
  6、密封件和有機軟管全部更新。
  7、組裝時各零部件要認真清洗,不得有鏽斑,機殼內不得有任何汙雜物。
  8、各傳動部安裝、調整後符合技術文件的要求。
  9、減速器按規定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗並注入規定品種和體積的介質。
  10、製動盤、聯軸器、耦合器動平衡試驗符合技術文件的要求。
  11、減速器、鏈輪組件無滲漏現象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好,無滲漏現象。
  12、安裝完畢,人力試轉無卡阻現象。
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